파타야 레이싱카 렌탈 — 비라 서킷에서 하루 종일

진짜 서킷에서 진짜 레이싱카를 몰고, 랩타임을 어디서 잃고 있는지 정확히 알아보세요. 파타야 근교 비라 서킷(Bira Circuit)에서, 제가 Racing Car Thailand에서 타는 혼다 시빅 EG로 하루 종일 달립니다. 트랙 이용료, 새 타이어 1세트, 연료가 모두 포함되고, AiM Solo 2 데이터 로거가 모든 랩을 기록해 주행 후 함께 분석합니다.

당일 진행은 영어 또는 태국어로 합니다.

฿17,000에 포함된 것

• 비라 서킷 트랙 이용료당일 트랙 입장료
• 레이싱카RCT Single Cam 클래스 사양의 혼다 시빅 EG
• 새 타이어당신의 하루를 위해 장착하는 새 Landsail RK-Zero 1세트
• 연료하루 종일
• AiM Solo 2 데이터 로거모든 랩의 GPS 랩타임·섹터 타임 기록
• 데이터 분석랩타임 데이터 분석 경력 4년 레이서의 주행 디브리핑
• 불포함운전자가 일으킨 차량 손상
• 서약서 서명 필수트랙 주행 전, 운전자는 본인이 일으킨 모든 손상을 배상하는 데 동의하는 서류에 서명합니다

차를 만들거나 옮기거나 보관할 필요가 없고, 추가 트랙 비용도 없으며, 남이 쓰던 타이어도 아닙니다. 와서 달리고, 어디서 시간을 줄일지 알고 돌아가세요.

진행 방식

1. 희망 날짜와 간단한 운전 경력을 보내주세요.
2. 날짜를 확정합니다. 차가 한 대라 날짜마다 한 팀만 예약할 수 있습니다.
3. 당일: 서약서에 서명하고, 새 타이어를 장착하고, 주행합니다.
4. 주행 후 AiM Solo 2 데이터를 함께 분석합니다.

레이서의 데이터 분석

• 4년랩타임 데이터 분석 경력
• 모든 랩AiM Solo 2 GPS로 기록
• 1회주행 후 디브리핑

저는 4년 동안 랩타임 데이터를 분석해 왔습니다. 주행이 끝나면 함께 랩을 살펴봅니다. 랩타임과 섹터 타임, 브레이킹 포인트, 코너별 속도, 그리고 가장 많은 시간을 줄여 줄 한두 가지 변화까지. 막연히 "빨랐다"는 느낌이 아니라 명확한 계획을 가지고 돌아갑니다.

차량

• EG혼다 시빅, RCT Single Cam 클래스
• D15-17엔진, Stage 3 캠
• 클로스 레시오기어박스, BK Racing 클러치
• RK-Zero예약마다 새 Landsail 세트

제가 ClubBFast 팀 소속으로 RCT Academy Series(Racing Car Thailand)에 #251로 출전하는 바로 그 차입니다. 실제로 레이스를 하는 비라 서킷에 맞춰 세팅되어 있습니다.

이런 분께 추천

• 동승이 아니라 직접 서킷을 달려보고 싶은 파타야 여행객.
• 일반 차량 트랙데이에서 진짜 레이싱카로 한 단계 올라가고 싶은 드라이버.
• 실제 차로 첫 랩을 달려보고 싶은 심레이서. 저도 iRacing에서 시작했습니다.
• 태국에서 레이스를 고려 중이고 먼저 차와 클래스를 경험해 보고 싶은 드라이버.

자주 묻는 질문

날짜 예약하기

차가 한 대라 날짜마다 한 팀만 예약할 수 있습니다. 희망 날짜와 간단한 운전 경력을 보내주시면 그날 가능한지 확인해 드립니다.